交通土建工程

SYSTRA公司作為一家專業的交通工程技術公司,參與的土建項目遍及世界各地。

根據不同的項目委托,SYSTRA公司的土建部門在高速鐵路、鐵路和城市軌道交通領域主要提供以下服務:

●選擇合理的技術方案與高效的施工方法,完成工程設計

●負責設計審查、項目管理和施工監理

●從縮短工期、節省造價、保護環境、方便維修以及確保安全等綜合因素出發為項目實施提供優化咨詢

SYSTRA的設計和監理服務

涉及的工程種類主要有:

●路堤和路塹

●排水系統

●地基

●隧道工程

●懸索橋

●鋼橋

●復合橋

●預制混凝土橋

●地下和高架車站

SYSTRA公司在服務過程中所使用的工作方法和流程已于19987月通過ISO9001質量體系認證,并于2001年再次通過質量審查。

■高速鐵路土建項目

法國高速鐵路

SYSTRA公司土建部的技術人員參與了法國東南線、大西洋線、北方線的規劃設計和建設。SYSTRA公司對地中海線TGV的高架結構設計進行了審核和論證。

英國高速鐵路

●憑借其在工程設計與項目管理方面的豐富經驗,SYSTRA公司參與了英國高速鐵路的初步設計與詳細設計,著重從高速鐵路的特殊要求出發,對線路布置、結構設計提出優化建議并負責設計審查工作。

●承擔二期工程(埃伯弗利特-倫敦)高架結構初步設計的審查工作,并完成7.5公里長的高架結構的詳細設計。

韓國漢城-釜山高速鐵路

●全新方案設計(設計時速:350公里)

●初步設計

●詳細設計

●詳細設計審查(橋梁、車站)

●縱斷面設計優化

●受業主方委托,對高架線路的施工圖重新進行設計(總長131公里)

Moam地區:1座系桿拱橋和1座桁架橋的初步設計與詳細設計

?

美國佛羅里達高速鐵路(2006- )

●憑借其在高速鐵路設計方面的豐富經驗,SYSTRA工作組完成該項目的初步設計并確定了功能要求。

?

■鐵路土建項目

孟加拉加姆那大橋

60座大橋的初步設計、詳細設計和施工監理

約旦阿卡巴-瓦蒂2號線

●線路長約16公里,SYSTRA公司負責該線的方案設計和施工招標籌備

印度尼西亞雅加達-唐格讓鐵路線

●方案設計,詳細施工圖設計,編制招標文件

?

伊朗德黑蘭--伊斯法罕--庫姆鐵路

●新建區段的方案設計審查

●檢查已建區段設計要求的落實情況

?

■城市軌道交通

智利圣地亞哥地鐵4號線(2002-2003年)

7.8公里高架線路的初步設計

?

印度新德里3號線(2002年)

●地鐵3號線全長20公里含19座地下車站和1座高架車站的設計工作

 

圣地亞哥5號線(1991-1995年)

●全線的前期方案設計與初步設計,具體包括:平、斷面設計,車站設計,結構設計,投資成本估算等

●負責其中一個區段(5.6公里,含高架車站)的詳細設計審查,參加施工合同評標和施工監理工作

葡萄牙里斯本地鐵(1990-1995年,坎波格蘭車站與高架區段)

●車站以及5處高架結構的詳細設計和施工監理

●對軌道固定以及軌道-結構相互影響進行深入分析

?

意大利都靈輕軌系統(正在施工)

●初步設計、詳細設計與施工監理

?

臺北木柵線延伸段(2001-2002年)

●延伸段高架結構的初步設計與詳細設計

?

韓國金海輕軌系統(2001-2002年)

●高架線路的初步設計

?

韓國議政府輕軌系統一期工程(2002年)

10公里高架線路的設計審查

?

法國雷恩地區輕軌系統(1991年開始)

SYSTRA公司全面負責施工現場協調、土建工程設計以及除VAL系統以外其他系統設備安裝的項目管理工作

?

■橋梁與高架結構

技術服務可以涵蓋橋梁建設的各個環節:

?

●可行性研究

●方案設計

●初步/詳細設計

●施工設計

●編寫招標文件

●施工圖審查

●施工方法選擇

●施工監理

●更新改造設計

●技術轉讓

?

在提供技術服務過程中,SYSTRA專家總是盡一切可能滿足業主的要求:

●與城市景觀保持協調(無論是在郊區還是市區范圍)

●結構美觀

●施工方法合理,工期緊湊

●與SYSTRA公司其他技術部門密切合作,確保實現結構的功能要求

●降低造價

 

SYSTRA的專家可以根據項目的特殊需要展開專題研究,比如高速鐵路項目:

●高速鐵路的振動分析

●軌道-結構相互影響分析

●乘客舒適度的專題研究

?

SYSTRA公司設計的橋梁結構所采用的施工工藝十分廣泛:

●鋼筋混凝土橋梁結構

●預制混凝土橋梁結構

●鋼橋結構

●鋼-混凝土復合橋梁結構

?

SYSTRA公司參與設計各種形式的公路橋或鐵路橋:

●簡支梁結構

●分段預制結構

●整體預制高架結構

●桁架橋

●拱橋

●框架結構

●斜拉橋

●懸索橋

?

■隧道與地下工程

綜合項目的設計

●交通系統的整體設計

●多模式換乘節點的設計

●隧道橫斷面設計

?

困難地區的線路敷設

在研究交通線路的敷設形式時,尤其是當線路需要穿越城市密集地區時,SYSTRA專家不僅需要考慮工程與城市整體環境的協調統一,而且需要兼顧施工中可能遇到的各種限制條件和風險:\

施工方法應當符合設計要求與施工條件。施工方法的合理與否將直接影響到工程的投資及項目的成敗。在隧道施工方法方面,SYSTRA專家積累了豐富的實踐經驗:

●蓋挖法

●隧道區間與車站的傳統施工法

●盾構(壓縮空氣式、泥水式或土壓平衡式盾構)

●特殊施工法

●沉管、樁基托換、巖土處理

?

 

口爱,高颜值黄片视频