2.1 上海地鐵二號線車輛設計聯絡(1997)

協助業主審核車輛供貨商完成的車輛詳細設計,參加車輛設計聯絡會議。

 

2.2 廣州地鐵一號線車輛監造(1997-1999)

為保證德國ADTRANZ車輛的制造質量,業主委托SYSTRA公司承擔車輛監造任務,從1997年開始共監造21列車,深得廣州地鐵總公司的好評。

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2.3 鐵路客運車輛監造(2001-2002)

負責為青島四方廠在BOMBARDIER法國分廠監造鐵路客運車輛。

 

2.4 上海軌道交通明珠線一期(2000-2004)

參與上海軌道交通明珠線一期地鐵車輛設計審核,并負責所有車輛監造。首先在法國監造ALSTOM的第一和第二列車,然后在浦鎮監造其他車輛,總共監造28列車。

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2.5 廣州地鐵二號線部分車輛監造(2002-2004)

參加在德國召開的設計聯絡會議,首件檢查及部分車輛的監造(長春)。

 

2.6 南京地鐵南北線一期工程車輛監造(2004-2006)

受南京地鐵公司委托負責對第3-20列車制造過程中的重大技術問題提供咨詢,對車輛的總裝、調試、試驗、驗收等過程提供監造服務。

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2.7 南京浦鎮車輛廠設計與制造技術咨詢(2006-2010)

協助浦鎮車輛廠從事軌道交通和鐵路車輛的設計,工藝及質量把關。

 

2.8 南京浦鎮車輛廠車輛組件制造質量保證、技術支持(2010-2012)

分析車輛監造的組織管理和組件制造過程中遇到的問題,通過動態監測并運用主、被動相結合的質量管控模式和因果分析法動態優化組件制造質量,保證車輛監造的進度和質量,為后續的車輛監造工作提供借鑒。

 

2.9 智利圣地亞哥地鐵屏蔽門監造質量保證、首件檢查(2015)

代表業主對設廠在上海的屏蔽門供貨商的產品設計、加工、試驗、調試、驗收等過程提供質量管理服務。

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